Es la octava ocasión que el Puerto de Cartagena recibe este galardón.
Eficiencia, seguridad, sostenibilidad y capacidad, son entre otros los atributos que se evalúan para otorgar el galardón.
El Puerto de Cartagena compite con 36 terminales de todo el área del Gran Caribe por este galardón.
La Caribbean Shipping Asociation (CSA) conformada por 34 países, 15 agencias marítimas, 7 operadores oceánicos intermediarios, 10 asociaciones nacionales, 37 puertos y 15 líneas navieras, representa los intereses del sector naviero, del transporte marítimo y del comercio internacional.
Con una capacidad anual de 1.5 millones de TEU, la SPRC continúa avanzando en la ejecución del plan maestro de desarrollo que a la fecha acumula inversiones por el orden de 250 millones de dólares, ejecutadas a través de 2,500 contratos con la participación de 3,700 proveedores y contratistas.
En este 2016 se realizan inversiones por USD 30 millones adicionales para llevar la profundidad de la zona de maniobras a 15.5 metros y preparar los muelles para el atraque de barcos de más de 10,000 TEU. También se contempla la adquisición de grúas pórtico para completar un total de 8, con lo que se llevará la capacidad de operación del terminal a 2 millones de TEU anuales.
El comercio con Asia, así como la entrada de empresas chinas de inversión, ha impulsado el desarrollo de la infraestructura portuaria tanto en la costa Pacífica de Latinoamérica como en el Caribe y la costa Atlántica del continente. Además, ha estimulado proyectos de ferrovías y carreteras que conectarían por tierra los dos océanos. Sin embargo, solo una pequeña parte de los proyectos contemplados va a realizarse.
La infraestructura portuaria marítima del país se ampliará con tres nuevos terminales que la Agencia nacional de Infraestructura (ANI) espera concesionar este año.
En los trámites finales para las contrataciones se hallan los futuros puertos Graneles del Golfo, que se construirá en el golfo de Morrosquillo, frente a San Antero (Córdoba); Puerto Bahía, más conocido como Puerto Antioquia, que se levantará en el golfo de Urabá, en Turbo; y Puerto Solo, en la bahía de Buenaventura, anunció el presidente de la ANI, Luis Fernando Andrade.
